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用途
ZDR6D型叠加式减压阀是直动式压力控制阀，具有三通特征，控制次级回路压力，用于系统减压。
技术参数
| 液压油 | 矿物油(HL，HLP)按DIN51 524；磷酸酯(HFD-R) | |
| 油液范围 |
℃
|
-30至+80(用于丁晴橡胶密封件) |
|
℃
|
-20至+80(用于氟橡胶密封件) | |
| 粘度范围 |
mm2/s
|
10至800 |
| 油液清洁度 | 油液最高污染等级按NAS 1638第9级。因而我们推荐过滤器最小过滤精度 | |
| 工作压力(进口) Mpa 31.5 | ||
| 二级压力(出口) |
MPa
|
至2.5；至7.5；至15；至21 |
| 油口T(Y)背压 |
MPa
|
至16 |
| 最大流量 |
L/min
|
至30 |
| 重量 |
kg
|
约1.2 |
ZDR6D型减压阀是叠加式结构三通直动式阀，也即二次回路有压力保护。
它们用于系统压力减压。
它们的组成主要包括阀体(1)、控制阀芯(2)、压缩弹簧(3)和设定元件(4)，连同可单选单向阀。
由压力设定元件(4)设定压力。
“DA”型
在静态位置，该阀常开，油液可自由地从油口A1，流向油口A2。油口A2压力经控制油路(5)作用于压缩弹簧对面的活塞面积上，当油口A2压力超过弹簧(3)设定值时，控制阀芯(2)移至控制位置，油口A2的压力保持恒定。
信号和控制油经控制油路(5)从油口A2由内部提供。如果油口A2的压力由于外力作用继续升高，阀芯继续向压缩弹簧(3)方向移动。这样油口A2经控制活塞(2)上的台肩与油箱连通。足够的油液流回油箱，以防止压力进一步升高。
弹簧腔(7)经孔(6)至油口T(Y)由外部排油至油箱。
压力表接口(8)对二次压力进行监测。
“DP”型
在DP型中，油口P1减压。信号和控制油由内部取自油口P1。
只在DA型中可使用单向阀，允许从A2至A1自由回油。
特性曲线(试验条件ν=36mm2/s, t=50℃)